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鴻海威州設廠川普邀功 民主黨翻盤收復難度大
從1984年以後，威斯康辛州在美國總統大選從沒投給共和黨候選人，不過2016年威州由藍翻紅選川普，這次期中選舉民主黨希望能翻轉威斯康辛州。但威斯康辛州經濟表現佳、失業率不到3%，因此民主黨在經濟議題上無法著力，尋求第三任的共和黨籍州長沃克，和民主黨對手艾佛斯的支持度都是47%，這場地方選戰備受民主黨關注，要看在就業數據好的地方，如何收復失地。
美國總統川普：「我們有鴻海，鴻海，像鴻海這樣的公司，鴻海在威斯康辛設廠。」
講到製造業回流或者到威斯康辛州，川普一定會提鴻海投資案，不過拼第三任的共和黨籍威州州長沃克卻是能不提鴻海就不提。
川普：「世界上最偉大的人之一，世界上最好的商業領袖之一，很榮幸你來到威斯康辛州。」
鴻海董事長郭台銘最早承諾，在威州投資100億美元打造10.5代LCD面板廠，創造1萬3000個就業機會，但現在鴻海美國廠確定不會是10.5代而是6代廠，威州給鴻海的補助，更從原本的30億美元增加到41億美元，平均一個鴻海工作機會要花威州納稅人31萬5000美元。
威斯康辛州州長沃克：「謝謝你總統先生，你提到你帶頭做，如果不是你，鴻海不會來到美國。」
TVBS特派記者倪嘉徽：「鴻海設廠將創造的工作機會，聽到這個數字威斯康辛州的工商界都有一個共同的問題，就是這個勞工要從哪裡來，主要是因為威斯康辛州的失業率非常的低不到3%，企業界面臨勞工短缺的問題，也因此威斯康辛州經濟發展局預估，鴻海設廠需要的建築工人以及員工至少會有一半是來自外州，更重要的是要哪裡去找鴻海符合鴻海需求的員工。」
鴻海威州廠址居民諾瓦克：「我希望(鴻海)成功，但我們要從哪找到1萬3000名員工呢？這是一個謎，因為我們這裡有很多公司像是亞馬遜還有ULINE，都找不到員工。」
鴻海推動產學合作，解決威州低失業率下的缺工問題，拉辛郡居民普遍看好鴻海可能帶來的區域經濟發展，有41年經驗的房仲，在第一時間掛出標語歡迎鴻海。
仲介銷售經理庫明思vs.記者：「有在這個區域以外的買家來找買房的機會。買家從哪來？都有，主要在西岸以及東岸。」
但根據馬凱特法學院所做的調查，有49%的威州居民認為，拿納稅人的錢補助鴻海不值得。
倪嘉徽：「離開拉辛郡威斯康辛州的居民到底是支持還是反對鴻海投資案呢？這裡是距離拉辛郡160公里的威斯康辛州首府麥迪遜，在這裡我們聽到反對的比支持的要來得多。」
麥迪遜居民布莉納：「我不太喜歡(鴻海投資案)，因為減稅獎勵太大了。」
麥迪遜居民妮可：「這對我們州來說太糟了，州長提供稅務優惠給一間過去紀錄非常差的公司。」
麥迪遜居民史考特：「這是政府給鴻海的一個龐大膨脹的禮物，我不會把票投給支持鴻海的人。」
儘管鴻海投資案不受威州選民歡迎，但民主黨威州州長候選人艾佛斯說，他當選不會撤銷鴻海協議，會嚴格監督要鴻海履行承諾、保障勞工權益、並且重新檢視州政府發給鴻海廠的空氣許可。
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蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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