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全國首支智慧路燈 點亮哈瑪星
中國時報【李義╱高雄報導】
全國第1盞智慧路燈1日在高雄市哈瑪星正式啟用，高雄市研考會主委柯芷伶與當地議員、里長及社團等共同見證高雄智慧城市邁向新的里程碑。
路燈是城市重要的基礎設施，在融入智慧元素後，可成為具有多功能智慧路燈，哈瑪星智慧路燈除提供與市民生活相關的交通、環境、防災等資訊，同時也能做為紓解車潮、空汙防治等措施參考。
柯芷伶指出，智慧城市是市府施政重點，市府團隊努力下，高雄已經逐漸轉型成為宜居的智慧城市，為加強智慧服務創新示範，特別選在哈瑪星建置49盞智慧路燈，將傳統路燈提升成為具有多功能的智慧基礎設施。
高雄1999全年路燈不亮通報件數約9千件，佔派工總件數13％，智慧路燈能自行回報路燈故障，在市民尚未反映前，市府就能派工修復。
柯芷伶強調，高雄的智慧路燈有2個全國第一，市府在哈瑪星有濃厚人情味的歷史城區增設用手機就能廣播的物聯網鄰里廣播，不論是商店街辦活動或是里長宣佈事項都能靈活運用，還有因臨近海港增設道路積淹水偵測。
另個第一是面向市民的智慧生活資訊網，智慧路燈所收集到的資訊直接面對市民，在生活資訊網立刻公開，在資訊看板上一目了然。
資訊中心主任劉俊傑表示，智慧路燈有9大應用服務，是全台功能最齊全的智慧路燈，包括提供停車場是否有空位，節省尋找停車位時間，提供空氣品質、路面淹水告警、WiFi熱點、數位看板、車流人流、車牌辨識等。
「軌道自行車」遊舊山線！ 限7歲以上才能搭
苗栗舊山線的「軌道自行車」試運轉後，預計8月中旬就能開始試營運，但縣府訂出搭乘限制，小朋友未滿7歲、身高不到110公分不能搭。有遊客認為，很不「親子」，但縣府強調這是參考遊樂園設施規範，安全起見，小小火車迷就得等長大一點，再來踩軌道自行車。
苗栗舊山線出現軌道自行車，蒸汽火車頭意象，遊客邊踩邊感受沿路風景，騎上龍騰斷橋，再從高處遠眺美景。
這一趟旅程來回12公里，一個人要價280元，如果一家4口就超過1000元，有人覺得票價有點貴，但能從勝興火車站一路騎到6號隧道口，不過初期採網路預約，而且限制小小孩不能上車。
雖然家長覺得有點可惜，但縣府說不是絕對，營運一段時間後，會再綜合相關意見調整限制條件。
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