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老司機出任務－郭彥甫透露保母車載滿八卦
中國時報【報導陳大任】
因製作穿搭示範專題，本報時尚組經常邀藝人、名模進棚拍攝，這次「老司機出任務」試駕PEUGEOT TRAVELLER扮保母車司機，有機會載到已成功轉型為畫家的郭彥甫，我問他，保母車司機最重要的是什麼？「當然是保密啊，車上有太多八卦」，但這回他說的，記者都會如實寫在這篇報導裡。
郭彥甫說，路途中除了言談八卦，也會在車上開會、唱歌、打牌、補眠，還有許多表演前準備工作要進行，藝人們舞台後、鏡頭外的生活樣貌，全都曝露在司機眼前，大多數藝人其實不會特別跟保母車司機互動。
那好的保母車司機有什麼條件？郭彥甫說，「守口如瓶」最重要。另外，熟門熟路、精神飽滿是他最在意的，有些司機會閃車陣、鑽小巷，節省很多時間，開車時能否全神貫注，更是全車乘員生命安全的保障。
其實大多時候，保母車是「排場」性質的，郭彥甫坐過加長型勞斯萊斯，也坐過有KTV小包廂的小巴。但外景拍戲、做行腳節目時選用的車輛反而不會很大，不僅載人還要載器材，最重要的是能上山下海，坐起來反而不舒適。
郭彥甫聊到自己的用車觀，他認為買車的目的是縮短交通時間和距離，安全和舒適最重要，「所以不用買法拉利，法拉利一點都不好坐，而且在車內是看不到法拉利的」，乘客要的是舒適，不是華麗。下車前，他環視這次試駕的車說，「這台還可以載畫。」
OPEC將召開會議 致力達成增產新協議
（路透維也納21日電）石油輸出國家組織（OPEC）領導國沙烏地阿拉伯和俄羅斯今天試圖說服其他產油國從7月起增加原油產量，以滿足全球需求日益上升。不過，伊朗仍表示，僅支持適度增加產量。
石油輸出國家組織明天將召開會議，決定產量政策是否要回應主要買家美國、中國和印度的要求。這些國家要求OPEC增產以抑制油價和支持世界經濟發展。
非OPEC成員國的俄羅斯提議，產油國每日增產150萬桶，藉以取消每日減產180萬桶原油協議。這項協議過去18個月有助於重整原油市場價格，讓油價升至每桶約75美元。2016年原油交易價格一度低至27美元。
沙烏地阿拉伯能源部長法勒（Khalid al-Falih）昨天也表示，今年下半年原油需求更大，OPEC成員國將邁向「良好的決策」。
OPEC第3大產油國伊朗迄今仍是本次會議達成協議的主要阻礙。伊朗19日表示，OPEC不大可能達成協議，並且應該拒絕美國總統川普要求增產的施壓。
不過，伊朗石油部長桑加尼（Bijan Zanganeh）昨天表示，OPEC成員國近幾個月來已過度減產，應該遵守商定的配額。
這將意味著，在委內瑞拉和利比亞停產情況下，減產幅度比計畫中更高的產油國，諸如沙烏地阿拉伯等，將會適度增產。由於美國對伊朗祭出新的制裁，伊朗今年下半年的產量也可能下降。中央社（翻譯）
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